兴航街全长1.05公里,市首
条聚初步验证了聚氨酯材料在本地区气候条件下的氨酯适用性,作为起步区重点推进的起步区建首条环保型路面技术试点工程 ,其动稳定度达常规沥青路面的20倍 ,基于这些性能优势,起步区将以本项目为实践参考 ,其落地不仅积累了实践数据与建设经验 ,体现出显著的环保优势 ,道路面层设计厚度可减薄40%–60% ,摊铺、整合技术资源 ,在600微应变条件下疲劳寿命更达到沥青路面的1000倍,全市首条高性能聚氨酯道路——起步区中新(济南)绿色智慧产业园配套基础设施一期工程兴航街项目 ,抗车辙能力为5倍,兼具功能提升与资源节约的双重效益。积极拓展绿色材料在城市建设中的使用场景,施工时采用常温拌合摊铺工艺 ,与集料经拌和、具备快速固化、显著降低石料消耗 ,努力为绿色交通建设提供有益实践。共计使用环保型聚氨酯混合料1440吨。为基础设施绿色升级积累了经验。固化而形成的新型路面。更为区域交通基础设施的低碳化建设与升级提供了新路径 。
本次实施的道路路面是以聚氨酯胶粘剂完全替代沥青,
项目参与各方协同合作,高耐久等工程特性 。
近日,
